Самолеты с "Адмирала Кузнецова" могут перебазировать на базу "Хмеймим", если не удастся быстро устранить неполадки аэрофинишера - газета

       Москва. 6 декабря. ИНТЕРФАКС - Основная часть авиакрыла тяжелого крейсера "Адмирал Кузнецов" может быть переброшена на российскую базу Хмеймим в Сирии, если не удастся оперативно решить проблему палубного троса-аэрофинишера, из-за которого в Средиземное море упал истребитель Су-33, пишет во вторник газета "Коммерсант".
       Российский истребитель Су-33 после выполнения боевой задачи в небе Сирии при совершении посадки на авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов" из-за обрыва троса аэрофинишера выкатился за пределы палубы, летчик катапультировался, сообщили накануне "Интерфаксу" в Минобороны РФ.
       "Если устранить неполадки в аэрофинишере взлетно-посадочного комплекса в короткие сроки не удастся, то по решению руководства Генштаба ВС РФ основная часть Су-33 (порядка восьми машин) и МиГ-29К (две единицы) будут передислоцированы на авиабазу Хмеймим в провинцию Латакия. Именно оттуда они будут наносить удары на дальних подступах к провинциям Идлиб и Алеппо", - пишет "Коммерсант", ссылаясь на источники в Минобороны.
       По данным издания, в причине обрыва троса на крейсере предстоит разобраться специальной комиссии, прорабатывается несколько версий.
       "Одна из них связана с ошибкой пилота при посадке. Источник "Коммерсанта", близкий к расследованию, говорит, что летчик мог "нарушить центровку", заходя на посадку на повышенной скорости и под углом, самолет зацепил трос крюком-гаком в неположенном месте, создав тем самым на него излишнюю нагрузку. По инструкции, летчик после обрыва троса должен включить форсаж и экстренно взлететь, однако пилот этого не сделал: возможно, у истребителя уже не оставалось места для маневра", - пишет газета.
       Вторая версия связана с производственным браком. Тросы аэрофинишера должны испытываться на разрыв, но собеседник "Коммерсанта" не исключил, что партия, переданная "Адмиралу Кузнецову", оказалась ненадлежащего качества. Третья версия заключается в неправильной запрессовке троса, который был заменен после предыдущего инцидента на крейсере, случившемся 13 ноября с корабельным истребителем МиГ-29К, отмечает газета.
       26 ноября российский источник сообщил "Интерфаксу", что у палубной авиации крейсера "Адмирал Кузнецов" есть опыт приземления на базе в Хмеймиме. "Летчики получили опыт взлёта с палубы, посадки на "Хмеймиме" и возвращения на крейсер "Адмирал Кузнецов". Особенно активно такие полёты осуществлялись в самом начале, во время изучения театра военных действий", - сказал тогда собеседник агентства.
       Ранее сайт издания IHS Jane's, ссылаясь на спутниковые снимки от 20 ноября, сообщил, что на базе "Хмеймим" находились восемь палубных истребителей Су-33 и один МиГ-29КР вместе с самолетами авиагруппы ВКС РФ в Сирии - Су-24М, Су-34 и Су-35.
       11 ноября военно-дипломатический источник сообщил "Интерфаксу", что палубная авиация крейсера "Адмирал Кузнецов" уже несколько дней выполняет полёты в воздушном пространстве Сирии для изучения театра военных действий.
       14 ноября стало известно об аварии истребителя МиГ-29 при заходе на посадку за несколько километров до "Адмирала Кузнецова", лётчик катапультировался.
       15 ноября российское военное руководство сообщило, что авиакрыло "Адмирала Кузнецова" впервые задействовано в военной операции на территории Сирии.
       В Средиземном море находится российская корабельная авианосная ударная группа во главе с тяжелым атомным ракетным крейсером "Петр Великий". В составе группы, в частности, крейсер "Адмирал Кузнецов".
       БП