"Суперджет" с двигателями ПД-8 совершил первый полёт

      *** Для интенсификации испытаний планируется подключить к ним третий, полностью российский самолёт - Мантуров
      
       Москва. 17 марта. ИНТЕРФАКС - Опытный образец самолёта "Суперджет" совершил первый полёт с отечественными двигателями ПД-8, сообщила в понедельник пресс-служба Объединённой двигателестроительной корпорации (ОДК).
       "Самолёт с силовой установкой ПД-8 присоединился к лётным испытаниям - это важный и долгожданный шаг на пути к сертификации технологически независимой версии "Суперджета", - сказал первый заместитель председателя правительства РФ, председатель Наблюдательного совета госкорпорации "Ростех" Денис Мантуров, которого цитирует пресс-служба.
       Мантуров сообщил, что для интенсификации сертификационных испытаний производитель планирует подключить к ним третий, полностью российский "Суперджет".
       "Рассчитываем, что эта работа будет вестись в графике, необходимую финансовую и ресурсную поддержку авиастроителей государство обеспечивает в полном объёме", - заявил Мантуров.
       По информации пресс-службы, полёт был выполнен экипажем в составе лётчиков-испытателей Дмитрия Деменева, Игоря Гревцева и бортового оператора Максима Грюканова. Самолёт находился в воздухе около 40 минут, достиг скорости 500 км/ч и высоты до 3000 м.
       "После приземления командир экипажа сообщил, что полётное задание выполнено в полном объёме. Силовая установка с двигателями ПД-8 показала стабильную работу, в полёте проводилась оценка газодинамической устойчивости двигателей на постоянных и переменных режимах", - сказано в сообщении.
       В сообщении приводятся слова генерального директора госкорпорации "Ростех" Сергея Чемезова, который отметил, что проект реализуется в очень сжатые по меркам мирового авиастроения сроки.
       "В апреле к сертификационным лётным испытаниям присоединится ещё один, полностью российский, борт с двигателями ПД-8", - сказал он.
       "Лётные испытания двигателей ПД-8 на "Суперджете" начинаются на самолёте в серийном облике с импортными системами, поскольку уровень "новизны" в испытании столь важных компонентов, как двигатель, надо повышать постепенно. Такой подход позволит нам обеспечить необходимые темпы сертификации, а также отработать технические решения для возможности последующей ремоторизации летающего сейчас парка "Суперджетов", - сказал генеральный директор ОАК Вадим Бадеха, которого цитирует пресс-служба.
       По словам генерального директора ОДК Александра Грачёва, на которого ссылается пресс-служба, до конца марта планируется передать ещё два опытных двигателя ПД-8 для проведения лётных испытаний. "Получение сертификата типа на двигатель ПД-8 запланировано на осень этого года", - сообщил он.
       Двухконтурный турбовентиляторный двигатель ПД-8 тягой восемь тонн для лайнера "Суперджет" и самолёта-амфибии Бе-200 создан с применением новых российских материалов и прогрессивных технологий. В работе задействована широкая кооперация предприятий ОДК, активно применяется опыт создания двигателя ПД-14.
      
       1сб 1рв ош